我国造船工业经过50多年的发展，特别是改革开放20多年来在国际船舶市场竞争中，造船产量不断提高，建造船的品种从单一的油船、散货船发展到集装箱船、化学品船、大型自卸船、海上工程船等高技术、高附加值船舶，造船质量 达到国际先进水平，尤其是出口船舶，从出口香港扩展到世界50多个国家和地区，逐步形成我国船舶出口产业，初步确立了在国际市场上的地位。船舶修理也得到了较快发展，修船量占世界总量的6%以上。综观世界各国船舶工业发展趋势，西欧续渐萎缩，日、韩长足进步，中国正在崛起。

目前，广西修造船工业有了较快发展，形成了一定的生产能力。2009年，全区共有修造船企业80家，其中内河64家、沿海16家，全年工业总产值38亿元。

随着港口吞吐量的增长、到港船舶增加，形成了船舶建造和修理的市场需求，发展修造船业有着巨大的市场潜力和空间。中国-东盟自贸区建成、广西北部湾经济区开放开发，以及西江经济带崛起为我区加快发展修造船及海洋工程装备工业创造了机遇和条件。